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Le Shabab Oman II

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Shabab Oman II (qui signifie « jeunesse d’Oman ») est arrivé à Brest en provenance d’ Alméria (Espagne). Bateau de formation de la marine royale, iI effectue une tournée en Europe du 2 mai au 23 octobre 2017, portant le message du Sultanat d’Oman : l’amitié et la paix.

Focus sur le nouveau grand voilier, Trois-Mâts carré, du moyen orient !

L’objectif de « Project Orchid » était de construire un nouveau navire de formation à la voile pour la Royal Navy d’Oman et remplacer le très apprécié, Shabab Oman I – Le Shabab Oman I, a été construit en Ecosse en 1971. Il avait pour vocation d’entrainer les jeunes à la navigation. C’était l’un des plus grands voiliers en bois naviguant.

Ce nouveau navire de la Marine royale de 86 mètres, ambassadeur de la grande tradition maritime du Moyen-Orient, a été construit en 2014 par le chantier néerlandais Damen.

La construction de la coque acier étant effectuée au chantier Damen de Galati sur la côte de la mer Noire en Roumanie à l’embouchure du Danube, chaque étape de la construction a été supervisée par une équipe spéciale d’officiers « RNO ».

Doté d’un gréement inspiré de celui des grands clippers du XIXème siècle, le Shabab Oman II dispose de trois mâts de 20 mètres de haut, fabriqués en acier et en aluminium. Comme tous les clippers, le Shabab oman II, est taillé pour la vitesse. Ses 29 voiles de 2 700 m2 lui permettent d’atteindre une vitesse de 17 nœuds. Son design a été développé par le cabinet d’architecture navale amstellodamois Dykstra, spécialisé dans les grands voiliers (il a notamment dessiné le Cisne Branco, voilier école brésilien ou encore le Stad Amsterdam).

Des essais en mer ont été réalisés, notamment avec l’aide d’une partie de l’équipage du Stad Amsterdam, qui a pu constater que le navire se comportait bien à la mer.

Son port d’attache se situe à Mascate. Il compte un équipage de 54 permanents et 36 stagiaires. Parmi eux figurent 12 femmes car ce pays s’honore de défendre la cause des femmes et de leur permettre l’accès à toutes les fonctions.

Durant sa tournée, le voilier s’arrêtera dans 14 pays du Moyen-Orient et de l’Europe : Arabie Saoudite, Egypte, Grèce, Italie, France… Sa première escale en France a été faite à Brest du 16 au 19 juin dernier. Aujourd’hui, il met le cap sur le Havre pour une escale du 31 août au 3 septembre 2017.

BREST 2016 : Impact économique

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Navigation en Rade de Brest lors des Fetes Maritimes Internationales de Brest 2016 - le 15/07/2016

Navigation en Rade de Brest lors des Fêtes Maritimes Internationales de Brest 2016 – le 15/07/2016

Vous avez été nombreux durant les fêtes maritimes internationales de Brest 2016 à répondre à notre enquête.

Retrouvez l’étude menée par l’entreprise Adeupa sur le site internet :www.adeupa-brest.fr

Image / Alexis Courcoux

Trimaran Drekan Sailing Team / Ocean Addict

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© Drekan sailing team

Le trimaran Drekan Sailing Team / Ocean addict barré par Eric Defert est arrivé à Brest en avril. Il se trouve actuellement au port du moulin blanc et rejoindra son port d’attache, le port du château courant juin.

Entre ses régates et transat, Eric Defert propose des embarcations pour un tour des îles du Ponant à l’intention des entreprises et des particuliers.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à consulter le site internet www.oceanaddict.fr

Trophée Jules Verne : Le WSSRC ratifie trois records intermédiaires d’IDEC SPORT

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Maxi Trimaran IDEC SPORT, Skipper Francis Joyon and his crew, break the Jules Verne Trophy record, crew circumnavigation, in 40d 23h 30min 30sec, in Brest on January 26, 2017 - Photo Francois Van Malleghem / DPPI  / IDEC Sport

Maxi Trimaran IDEC SPORT, Skipper Francis Joyon and his crew, break the Jules Verne Trophy record, crew circumnavigation, in 40d 23h 30min 30sec, in Brest on January 26, 2017 – Photo Francois Van Malleghem / DPPI / IDEC Sport

Après avoir  confirmé et validé l’extraordinaire performance du maxi-trimaran IDEC SPORT de Francis Joyon, Alex Pella, Bernard Stamm, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet et Sébastien Audigane autour du monde, le World Speed Sailing Record Council, l’organisme international qui ratifie les grands records de vitesse à la voile, vient officiellement d’inscrire trois nouveaux records intermédiaires réalisés en chemin sur ses tablettes.

  • Le record de l’Océan Indien ( entre le cap des Aiguilles et la Tasmanie) : 5 jours, 7 minutes et 45 secondes
  • Le record du Pacifique (entre la Tasmanie et le cap Horn) : 7 jours, 21 heures et 52 minutes
  • Le record entre l’Equateur aller et l’Equateur retour : 29 jours, 9 heures, 10 minutes et 55 secondes

Le nouveau record du Trophée Jules Verne de Ouessant à Ouessant, passant par les trois grands caps, Bonne Espérance, Leeuwin et Horn est donc de 40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes.

L’organisme international enregistre la distance théorique de 21 600 milles parcourue à 21,96 noeuds de moyenne.
Francis Joyon et ses hommes ont en réalité parcouru 26 412 milles sur le fond, à la vitesse moyenne de 26,85 noeuds.

Ils ont littéralement pulvérisé le précédent record détenu par Loïck Peyron et l’équipage du maxi trimaran Banque Populaire V de 4 jours, 14 heures, 12 minutes et 23 secondes.

Riverains Usagers, remplissez le questionnaire jusqu’au 27 mai

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La 7ème édition des Fêtes Maritimes se déroulera du 13 Juillet au 19 Juillet 2016. A cette occasion, les conditions d’accès et de stationnement seront modifiées sur certaines parties du Port.

Afin de nous permettre de proposer un plan de circulation et de stationnement qui prenne en compte au mieux l’ensemble de vos besoins, de vos activités, et des visiteurs du port, je vous remercie de bien vouloir retourner le questionnaire ci-joint avant le 27 Mai à l’adresse suivante 165 Quai Tabarly 29200 Brest ou de renseigner ce questionnaire directement en ligne sur la page Relations Riverains Usagers.
Les conditions d’attribution des droits d’accès et de stationnement vous seront précisées mi-juin, soit un mois avant les fêtes, vous laissant ainsi le temps de vous organiser.

En vous souhaitant bonne lecture de ces éléments et vous remerciant par avance de votre compréhension.